Среди новых технических решений для рыбной отрасли, представленных на прошедшем в Москве форуме "Интерфиш-2010", большое внимание у участников и посетителей вызвали разработки отечественного производителя -группы компаний "Транзас". Это навигационные тренажеры,  электронно-картографические системы для морского и речного флота,  автоматические идентификационные системы  и многое другое. О том, какие новинки российские инженеры создали для управления и контроля деятельности судов, мы беседуем с начальником отдела систем безопасности, связи и мониторинга компании "Транзас Москва"  Андреем Успенским.

-Андрей Борисович, каковы возможности применения новых технологий в сфере мониторинга рыболовства?

 - Одной из последних разработок нашего холдинга является геоинформационная система Transas Globe. Она может применяться не только в сфере мониторинга, но и в других областях. Допустим, для отработки действий в различных, в том числе чрезвычайных, ситуациях - реализуя так называемый принцип "ситуационной осведомленности". Программа предоставляет возможности моделирования определенных условий, есть возможность отображения карт, как навигационных, так и топографических, спутниковых снимков, аэрофотосъемки, информации по объектам, 3D изображений.  Это дает возможность широкого применения системы.

 - Transas Globe более информативна, чем Комплекс информационной поддержки мониторинга (КИПМ), которым сейчас пользуются Центры мониторинга?

- Программа КИПМ характерна тем, что операторам системы и ее пользователям приходится работать с  плоским изображением. А Transas Globe может объединить разные сведения на одном мониторе, развернуть в любом масштабе и отобразить в удобном виде: на карте или на виртуальной поверхности Земли. В базовом виде она похожа на систему Google Maps, но, как я уже говорил, это отечественная разработка. Сервер формирует на мониторе пользователя целостную 3D картину обстановки, объединяя оперативные и постоянные данные.  Кроме того, новая программа позволяет получить больше информации об объекте и окружающем его пространстве.

-Какого рода информация доступна,  кроме данных о местоположении судна?

-Любая, которая передается с судна в береговой центр. К примеру, судовые суточные донесения и другие данные. Источники оперативной информации могут подключаться к серверу как по проводным, так и по беспроводным каналам связи. Сведения из различных региональных центров стекаются в главный центр, то есть реализуется сетицентрическая геоинформационная сетевая система. Применительно к Росрыболовству можно сказать, что Transas Globe – это система, позволяющая объединить разрозненные базы данных различных информационных систем подразделений Росрыболовства в единую систему отображения и управления инфраструктурой отрасли. К примеру, такая ГИС-система была бы очень полезна в ситуационно - аналитическом центре для наглядного отображения результатов деятельности отрасли и моделирования различных производственных процессов.

-Итоговые данные доступны всем?

-Актуальную информацию можно посмотреть на любом компьютере,  подключенном к базе данных. Но, в принципе, для каждого пользователя задается своя схема извещений о событиях. К примеру, при ЧС сервер показывает на карте место, где все произошло, и даже просчитывает возможные варианты действий, естественно, оповещая все заинтересованные подразделения о случившемся. Но если в системе КИПМ операторы могут смотреть  информацию на навигационной карте, то здесь - на глобусе, в объеме. Если в портах есть веб-камеры, можно в режиме реального времени снимать нужный объект и наблюдать его в нашей системе, таким  образом, контролируя, например, как выгружается улов. Это в какой-то степени поможет бороться с проблемой  незаконного промысла. Кроме того, у нас есть беспилотные летательные аппараты, которые могут применяться рыбоохраной для контроля районов промысла в реальном времени.  На основании полученных с их помощью данных можно проводить совещания, имея непосредственные доказательства того, что происходило в  районе помысла. 

-Какова  дальность полетов таких летательных аппаратов?

-Беспилотники различных моделей могут нести до 300 кг полезной нагрузки и летать без перерыва до 10 часов. Камера с высоким разрешением и тепловизор позволяют наблюдать за местом промысла в любое время суток.
-Какие новинки доступны для мониторинга судов прибрежного лова?

- Технические средства контроля на таких судах не устанавливают, но отслеживать их деятельность все равно необходимо.  Есть различные варианты слежения за такими судами. Самое простое и относительно недорогое - использование спутников. Сейчас на рынке появились модели водонепроницаемых устройств спутникового слежения (треккеров), использующих для определения местоположения и передачи информации спутники. Они ставятся на объект мониторинга, не требуют подзарядки длительное время, что делает их удобными и автономными. Есть устройства, которые работают до трех лет без подзарядки. Информация от  спутника поступает на базовую станцию, а из нее направляется потребителям услуги. Другой вариант устройств – АИС (Автоматическая идентификационная система). Работает по принципу «транспондера», т.е. передает и получает информацию, идентифицирующую объект и его местоположение. Группа компаний «Транзас» выпускает целый ряд таких устройств, в том числе и тех, которые используют в работе сигналы ГЛОНАСС.

-В каком направлении программа Transas Globe будет развиваться дальше?

-Все мультимедийные технологии, которые сейчас существуют, мы пытаемся встроить в эту систему.  Интересно, что Transas Globe можно использовать  не только как систему удобного трехмерного отображения, но и, к примеру,  для подготовки презентаций. В комплект этой системы могут входить программы по аэрофотосъемке, используемые для тех же беспилотников. Аппарат пролетает над  интересующим местом, фотографирует, и в реальном времени происходит  сшивка этих карт, снимков и наложение на проекцию земного шара, что дает более детальную прорисовку ситуации и местности. Есть у нас программы, которые могут обычные плоские снимки перерабатывать в 3D-изображение. Эти программы могут быть интересны не только государственным органам, но и судовладельцам, научным организациям и др. 

Вид на главную панель Transas Globe                3D изображение

Архангельск - вид из Космоса                                Рельеф дна Средиземного моря

Аэрофотосъемка объекта с беспилотника